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Erdgasautos – klarer Spareffekt beim Tanken

Erstellt von ub am 8. April 2009

Spritsparen mit Erdgasautos

Auf sehr positive Resonanz stieß die große Sonderschau zu Erdgasautos auf der Internationalen Handwerksmesse München, wie der Mitveranstalter “Initiative Erdgas als Kraftstoff in Bayern” mitteilt.

Neben dem IEK Bayern engagierten sich auch die Stadtwerke München GmbH, die Erdgas Südbayern GmbH und gibgas consulting für das Event rund ums Fahren mit Erdgas. Die Besucher interessierten sich unter anderem für die Höhe der Ersparnis beim Tanken, die bei rund 50 Prozent im Vergleich zu Benzin und rund 30 Prozent gegenüber Diesel liegt.

Der Kraftstoff Erdgas und Erdgasautos seien heute viel bekannter als noch vor ein paar Jahren, so Juliane Gött von den Stadtwerken München. Und das gelte auch für die Vorteile des alternativen Antriebs. “Viele Messebesucher betrachteten uns als zuständig für den Ökoantrieb. Genauso weiß aber mittlerweile fast jeder um den klaren Spareffekt beim Tanken von Erdgas.”

Informiert haben sich laut Gött sowohl Inhaber und Mitarbeiter von Handwerksbetrieben als auch viele, die sich privat ein neues Auto anschaffen wollen. Die meisten wollten einen Überblick über die aktuell angebotenen Modelle gewinnen und sich zum Fahren mit Erdgas beraten lassen.

Besonders gut sei in München der neue Opel Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo angekommen, so Gött. Opel hat diesem nicht nur beachtliche 150 PS gegönnt, sondern auch eine Turboaufladung, die dem familientauglichen Siebensitzer enorme Dynamik verleiht. Von den zwei für die Sonderschau zur Verfügung gestellten Fahrzeugen war eines ständig unterwegs, denn zahlreiche Besucher nutzten die Möglichkeit zur Probefahrt.

Als weiteres Turbo-Erdgasauto präsentierten die Veranstalter den VW Passat 1.4 TSI EcoFuel. Der Direkteinspritzer verfügt ebenfalls über 150 PS und entwickelt bereits ab 1.500 Umdrehungen pro Minute ein kraftvolles Drehmoment von 220 Newtonmetern, das bis 4.500 U/min aufrecht erhalten wird. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 210 Kilometern pro Stunde.

Ihre Zielgruppen fanden auch der Fiat Grande Punto Natural Power, der als relativ kleines Stadtauto unter anderem durch seinen vergleichsweise niedrigen Preis überzeugt, sowie im Segment der Vans der VW Touran EcoFuel. In erster Linie von Gewerbetreibenden stark beachtet wurde der werkseitig auf Erdgasbetrieb umgerüstete VW Bus T5.

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Eco-Driving – Autogasantrieb

Erstellt von ub am 18. März 2009

AMI Leipzig 2009: Eco-Driving mit Ford

Ford präsentiert während der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig (28. März bis 5. April) den Mondeo LPG mit Autogasantrieb (Weltpremiere) sowie als Deutschlandpremiere den Focus RS und den modifizierten Ranger. Darüber hinaus bietet sich der Kölner Autobauer wieder etwa halbstündige kostenlose Spritspar-Trainings „Eco Driving” an. Anmeldungen nimmt Ford am Messestand in Halle 4 gegen Vorlage des Führerscheins und des Personalausweises entgegen.

eco-driving

Beim Eco-Driving lernen die Teilnehmer in Theorie und Praxis, wie sich der Kraftstoff-Verbrauch und damit auch die CO2-Emissionen um bis zu einem Viertel senken lassen. Die Fahrten finden unter realen Bedingungen im Leipziger Stadtverkehr und in Begleitung von Instruktoren statt. Wer sich an bestimmte Vorgaben hält, kann später die Umwelt um über 500 Kilogramm CO2 jährlich entlasten. Bei einer Jahresfahrleistung von 12 000 Kilometern lassen sich im Eco-Driving-Fahrstil rund 300 Euro jährlich sparen. Für Vielfahrer mit 30 000 Kilometern im Jahr können es sogar 750 Euro sein.

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Verbrauchsarme Automodelle von Misubishi

Erstellt von ub am 17. März 2009

Mitsubishi Colt Cleartec mit unter 120 Gramm CO2

Mitsubishi bietet den Colt ab sofort nicht nur als Erdgasauto mit Flüssiggasantrieb (LPG), sondern auch als verbrauchsarmes Cleartec Automodell an. Kernstück ist das Start-Stopp-System „Auto Stop & Go”. So emittiert der Colt Cleartec 1.1 mit einem Normverbrauch von 4,9 Litern auf 100 Kilometer 115 Gramm CO2 pro Kilometer, bei der Version mit 1,3-Liter-Motor sind es 5,1 Liter bzw. 119 g/km. Darüber hinaus erzeugen die Triebwerke weniger Festpartikel, Stickoxide und Kohlenwasserstoffe als vergleichbare Dieselmotoren.

mitsubishi

Weitere verbrauchsreduzierende Maßnahmen sind rollwiderstandsoptimierte Reifen, die Verwendung eines Leichtlauföls, eine geänderte Getriebeübersetzung und ein Generator mit Leistungsregelung. Die Start-Stopp-Automatik kann der Fahrer jederzeit deaktivieren.

Gebaut wird der Colt Cleartec gemeinsam mit den übrigen Automodell-Varianten im Mitsubishi-Werk „NedCar” im niederländischen Born. Die Preise beginnen bei 12 490 Euro für den Colt Cleartec 1.1 Inform, der 55 kW/75 PS leistet.

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Erdgasautos müssen weiter kommen

Erstellt von ub am 6. März 2009

Erdgas (Compressed Natural Gas = CNG) kostet weniger als herkömmlicher Kraftstoff, und CNG-Fahrzeuge stoßen deutlich weniger Schadstoffe aus als Autos, die mit Benzin oder Diesel fahren. Allerdings ist die Reichweite geringer.

Im Jahr 2009 sollen in Deutschland erstmals mehr als 100.000 mit Erdgas betriebene Autos zugelassen werden (Wiener Zeitung, 21.02.2009). “Erdgas ist der zurzeit einzige alternativ verfügbare Kraftstoff, der nicht auf Mineralöl basiert und sich erneuerbar herstellen lässt”, sagt Bernd M. Zander von FuelMaker Deutschland. “Erdgasautos sind heute erhältlich, und die Tankstellen-Infrastruktur wäre ausreichend für rund 400.000 Fahrzeuge.” Auf der 2. Internationalen CTI Konferenz “Erdgasfahrzeuge” am 13. und 14. Mai in Sindelfingen (Programm im Internet unter: http://www.iir.de/ots-cti-erdgas09 ) stellt Zander eine dezentrale Erdgas-Heimbetankungsanlage vor.

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800 CNG Ecofuel Tour 2009

Erstellt von ub am 9. Januar 2009

Besuch von 800 Erdgas-Tankstellen 

AvD unterstützt 800 CNG Ecofuel Tour 2009. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) unterstützt mit seinem Partner Allianz Versicherungs AG als Hauptsponsor die “800 CNG EcoFuel Tour 2009″. Während der Tour wird ein langstreckenerprobtes Team mit einem neuen Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel alle 800 deutschen Erdgas-Tankstellen besuchen und testen.

Ecofuel-Tour

 

Am Steuer des erdgas-getriebenen Passat sitzt Rainer Zietlow, der mit einem Erdgasauto bereits die Welt umrundet hat. Die “800 CNG EcoFuel Tour 2009″ startet am 08.1.2009 an der südöstlichsten Tankstelle am Irschenberg und endet nach 20 000 Kilometern Fahrt an der nördlichsten Zapfsäule in Westerland auf Sylt. Die Ergebnisse werden am 27. März 2009 auf der Messe “Auto Mobil International” (AMI) in Leipzig präsentiert. avd.de

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