Welche Automodelle sind am sichersten? Fast durch die Bank erfreuliche Resultate gab es bei der jüngsten Crashtest-Reihe der Prüforganisation Euro NCAP. 15 Pkw heimsten die Höchstwertung von 5 Sternen ein. Herbe Sicherheits- schwächen zeigte einzig der Familien-Van Dacia Lodgy und schnitt mit nur drei Sternen ab.
Dafür muss sich der Rumäne harsche Kritik von den Prüfexperten gefallen lassen. Denn hier scheine Kosteneinsparung vor Sicherheit zu gehen. Beim Frontalcrash verformten sich die Karosseriesäulen oberhalb der Windschutzscheibe und auf der Höhe der B-Säule verzog sich das Dach. Auch die Bodengruppe trug starke Beschädigungen davon. Autoteile dringen bei einem Frontalunfall in den Fußraum ein. Außerdem erhöhen die harten Strukturen des Armaturenbretts das Verletzungsrisiko. Auch beim Fußgängerschutz ist das Ergebnis mit 44 Prozent ernüchternd. Und mit 77 Prozent beim Schutz von Kindern wird der in Marokko gebaute Van nicht den Sicherheitsanforderungen an ein ausgesprochenes Familienfahrzeug gerecht.
Erst vor kurzem war der Dacia Sandero beim südamerikanischen Latin NCAP Test mit einer Wertung von nur einem Stern auf ganzer Linie durchgefallen.
Mit Bravour haben hingegen der neue Range Rover und der Volvo V60 Plug-in-Hybrid den Test absolviert. Fünf Sterne gibt es für den Briten und den Öko-Schweden, wobei der Range Rover in Kürze noch dazu die Dachpartei verstärkt bekommt. Den ebenfalls mit fünf Sternen ausgezeichneten VW Golf VII lobten die Tester darüber hinaus für seine umfangreichen Sicherheitssysteme.
Ebenfalls mit den fünf begehrten NCAP-Sternen schmücken dürfen sich nun Fiat 500L, Ford Fiesta und Kuga, Hyundai Santa Fe, Mercedes A-Klasse, Mitsubishi Outlander, Opel Mokka, Seat Leon und Toledo, Skoda Rapid und Subaru Forester. tm/mid
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