Eco-Test: Nur wenige Fahrzeuge erreichten die Spitzennote

Der Eco-Test verwendet statt der Verbrauchsangaben der Hersteller realitätsnahe Belastungszyklen, beispielsweise einen Autobahnzyklus, der neben Geschwindigkeiten bis 130 km/h auch Vollgasanteile einschließt. Weiterlesen »