Opelhändler-Premiere: Mokka endlich ein Erfolg für Opel

Endlich beim Opelhändler – der neue Mokka. Der Opel Mokka ist der erste Klein-SUV eines deutschen Autoherstellers. Schon vor der Händler-Premiere im Oktober kann der arg gebeutelte Hersteller auf ein Bestellvolumen von rund 25 000 Fahrzeugen verweisen. Mit dem kleinen SUV kehren bei Opel-Mitarbeitern und Opelhändler die lachenden Gesichter zurück. Dieser erste Erfolg lässt die Opel-Verantwortlichen auf eine bessere Zukunft hoffen, denn mit dem Stadtflitzer Adam und einem neuen Cabrio wollen sie im ersten Halbjahr des nächsten Jahres auf die Erfolgsspur zurückkehren. In diesem stark wachsenden Markt steigt Opel mit dem Mokka in der 1,6-Liter-Benziner Version mit 85 kW/115 PS zu Weiterlesen »

Von ub am 11.09.2012 um 12:00 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 2.014 views

Kritik von Greenpeace: Neuer VW 7er Golf ökologisch veraltet

Zu viel Verbrauch, zu wenig Klimaschutz – Mit dieser Parole protestierten Greenpeace-Aktivisten am Rande der Weltpremiere des 7er Golf in Berlin. VW selbst lobt den Rückgang im Verbrauch mit bis zu 23 Prozent und mit durchschnittlich 14 Prozent bezogen auf die Gesamtflotte. Greenpeace hält dagegen, der neue VW Golf habe das Klimaziel klar verfehlt. Ihre Forderungen hatte die Umweltschutzorganisation zuvor in der technischen Studie  Vier Schritte zum Drei-Liter-Golf – Erwartungen an den neuen Golf VII dokumentiert.

Die Weltpremiere der siebten Generation Golf bot Greenpeace daher den Rahmen, einen medienwirksamen Kontrapunkt zur Groß- Weiterlesen »

Von ub am 07.09.2012 um 14:36 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 1.908 views

Neuwagenvermittlung: Sparen ohne langes Feilschen

Der Wunschwagen zum Schnäppchenpreis: Bei der Neuwagenvermittlung über das Internet sind Nachlässe von 30 Prozent und mehr keine Seltenheit. Die höchsten Preisnachlässe gibt es derzeit auf folgende Fahrzeugmodelle: Weiterlesen »

Von ub am 05.09.2012 um 08:32 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 1.611 views

EU Neuwagen: Konkurrenz aus Schweden – Volvo V40

Der Neuwagen geht in Sachen Sicherheit in die Vollen. Das neue Volvo-Modell aus Schweden tritt im September zu Preisen ab 24.680 Euro gegen den Audi A3 Sportback und die Mercedes A-Klasse an. Volvo V40 – Weltpremiere mit Fußgänger-Airbag Weiterlesen »

Von ub am 31.08.2012 um 09:29 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 2.077 views

E-Klasse Segment von Mercedes-Benz weiter auf Erfolgskurs

Mittlerweile haben sich die E-Klasse Limousine, T-Modell, Cabriolet und Coupé sowie der CLS weltweit über 13 Millionen Weiterlesen »

Von ub am 16.08.2012 um 20:23 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 2.376 views

Die Sieger im großen Automarken-Wettbewerb stehen fest: 11 Mal Best of Best

Die Gewinner des Automotive Brand Contest stehen fest. In elf Kategorien hat die Jury jeweils bis zu 15 Winner-Auszeichnungen Weiterlesen »

Von ub am 03.08.2012 um 08:12 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 2.030 views

Neuwagenmarkt mit positiver Entwicklung

Der Neuwagenmarkt hat sich im Juni und im ersten Halbjahr positiv entwickelt. Als Marktführer zeigt VW mit 21,9 Prozent der Konkurrenz die Rücklichter – hier der Passat.

Mit 296 722 neu zugelassenen Pkw registrierte das Kraftfahrtbundesamt 2,9 Prozent mehr Verkäufe als im Vorjahresmonat. Weiterlesen »

Von ub am 06.07.2012 um 08:29 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 2.093 views

Mercedes A Klasse Modell – Nichts erinnert an den Vorgänger

A wie Angriff: Mit der neuen A Klasse zeigt Mercedes, dass die Stuttgarter auch anders können. Die bisherige A Klasse war im wahrsten Wortsinn ein Einsteiger-Mercedes, der wegen des bequemen Einstiegs und der erhöhten Sitzposition viele ältere Leute ansprach. Der Neue präsentiert sich als flacher, bulliger und sportlich orientierter Kompaktwagen. Die anvisierten Kunden sollen um die 30 Jahre alt sein und aus dem Lager von Audi A3 und BMW 1er gelockt werden. Preislich startet die A Klasse bei 23 978 Euro für den A 180 mit 1,6 Liter Hubraum und 90 kW/122 PS. Die von uns zum Vergleich gefahrenen Versionen sind der A 200 CDI mit 1,8 Liter Hubraum bei einer Leistung von 100 kW/136 PS zu einem Preis ab Weiterlesen »

Von ub am 26.06.2012 um 11:51 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 1.491 views

sport auto AWARD 2012 für den VW Golf GTI Edition 35

Von ub am 15.06.2012 um 21:16 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 1.773 views

Automodell Audi A3: Leichter als der Vorgänger

Ungewöhnlich lange war das Audi Automodell  A3 im Markt. Neun Jahre sind dieser Fahrzeugklasse ein biblisches Alter. Dennoch hat das Ingolstädter Kompaktmodell so gut wie nichts von seiner Attraktivität eingebüßt. Dies bewiesen die Absatzzahlen. Weltweit über 180 000 Käufer fanden sich allein 2011, rund 1,8 Millionen seit Premiere der Baureihe 2003. Nun stand der Nachfolger auf dem Genfer Automobilsalon. Der späte Modellwechsel hat seinen Grund. Weiterlesen »

Von ub am 20.05.2012 um 19:17 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 2.121 views

Kein Beta-Test für Autos

„Die deutsche Automobilindustrie ist weltweit Vorreiter bei sicheren und zuverlässigen Autos mit sauberen und effizienten Antrieben“ lautet die Botschaft von VDA-Präsident Matthias Wissmann. Immerhin 20 Prozent der im Jahr 2011 weltweit über 65 Millionen verkauften Pkw stammen von deutschen Automarken. Weiterlesen »

Von ub am 26.03.2012 um 14:26 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 1.696 views

Der neue Ford Focus ist „Auto der Vernunft 2012“

Der Ford Focus ist „Auto der Vernunft 2012“ in der Kategorie Kompakt und setzte sich damit gegen elf Mitbewerber in diesem Segment durch. 4,8 Millionen Leserinnen und Leser der Zeitschriften Guter Rat und SUPERillu waren im November und Dezember 2011 aufgefordert worden, das „Auto der Vernunft“ in den drei Kategorien Kompakt, Limousine und Kombi/Van zu wählen. Insgesamt standen 32 Kfz-Modelle zur Wahl, alles Neuerscheinungen des Jahres 2011 – darunter der neue Ford Focus, der seit Mitte 2011 in Deutschland auf dem Markt ist.

Wolfgang Booms, Geschäftsführer Marketing und Verkauf der Ford-Werke GmbH, nahm die Auszeichnung heute Abend bei der feierlichen Preisverleihung im Meilenwerk in Berlin aus den Händen von „Gute Rat“-Chefredakteur Werner Zedler entgegen. Die Leserinnen und Leser der Burda-Titel „Guter Rat“ und „SUPERillu“ entschieden über Autos, die nach ökologischen, ökonomischen und sicherheitstechnischen Kriterien besonders fortschrittlich sind.

Wolfgang Booms sagte: „Ein herzliches Dankeschön an die Leserinnen und Leser von ‚Guter Rat’ und ‚SUPERillu’ für ihre Wahl. Wir freuen uns sehr über diese Auszeichnung, die einmal mehr zeigt, dass der neue Ford Focus großen Fahrspaß, günstigen Verbrauch und exzellente Sicherheit überzeugend miteinander verbindet.“

Stichwort Ökologie: Der neue Ford Focus wartet mit sparsamen Diesel- und Benzinmotoren auf, die zwei scheinbare Gegensätze zur Deckung bringen: ein spürbares Plus an Leistung und Fahrdynamik bei deutlich reduziertem Kraftstoffverbrauch und damit auch deutlich geringeren CO2-Emissionen. Dies gilt gleichermaßen für die nochmals aufgewerteten Turbodiesel wie für die neuen 1,6-Liter-Ford EcoBoost-Benziner mit Direkteinspritzung. Ergänzt werden diese Hightech-Aggregate durch Getriebe, die den neuesten Stand der Technik repräsentieren, darunter das Ford PowerShift-6-Gang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplungstechnologie und eine neu entwickelte manuelle 6-Gang-Schaltung.

Stichwort Ökonomie: Die Diesel- und Benzinmotoren des neuen Ford Focus zeichnen sich, nicht zuletzt in Verbindung mit den Ford ECOnetic Technology-Maßnahmen zur Senkung des Spritkonsums, durch bemerkenswert günstige Verbrauchswerte und damit auch niedrige CO2-Werte aus. Drei Beispiele:

Der 1,6-Liter-TDCi-Diesel mit serienmäßigem Start-Stopp-System ist in den beiden Leistungsstufen 70 kW/95 PS und 85 kW/115 PS verfügbar. In beiden Motorisierungen emittiert dieses Aggregat kombiniert jeweils nur 109 Gramm CO2 pro Kilometer bei einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von jeweils 4,2 Litern/100 km*).

Der 2,0-Liter-TDCi-Diesel (103 kW/140 PS und 120 kW/163 PS) verbraucht in Verbindung mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert nur jeweils 5,0 Liter auf 100 Kilometer. Dies entspricht jeweils 129 g CO2 pro Kilometer (kombiniert)*).

Der Ford EcoBoost-Benziner mit 1,6 Litern Hubraum und serienmäßigem Start-Stopp-System ist ebenfalls in zwei Leistungsstufen verfügbar (110 kW/150 PS und 134 kW/182 PS). Dieser Motor verbraucht kombiniert jeweils lediglich 6,0 Liter/100 km und emittiert jeweils 139 g/km CO2 (kombiniert)*). Im Vergleich zum etwa gleich starken 2,0-Liter-Motor der Ford Focus-Vorgängergeneration bedeutet dies eine Senkung der CO2-Emissionen um 18 Prozent – bei deutlich verbesserten Fahrleistungen.  

Stichwort Sicherheit: Im neuen Ford Focus kommt so viel hochfester Stahl zum Einsatz wie in keinem anderen Ford-Modell zuvor. Mehr als 26 Prozent der Karosserie-Struktur bestehen sogar aus ultra-hochfestem Stahl oder Boron-Stahl – auch dies ein Rekordwert für Ford. Boron-Stahl hilft einerseits, das Leergewicht und damit auch den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs zu senken. Andererseits sorgt er für eine noch steifere Karosserie-Struktur. So übertrifft der neue Ford Focus die Vorgänger-Generation in puncto Verwindungssteifigkeit um 47 Prozent. Insofern ist es keine Überraschung, dass der neue Ford Focus beim Euro NCAP-Crashtest mit fünf Sternen ausgezeichnet wurde. Diese bestmögliche Bewertung erhielt er für seine besonders hohe Crash-Sicherheit sowie für die sehr gute Kinder- und Fußgängersicherheit.

Zu den besonderen Merkmalen des neuen Ford Focus zählen die innovativen Fahrer-Assistenzsysteme. Sie unterstützen und entlasten den Fahrer in kritischen Situationen bei der Kontrolle des Fahrzeugs und helfen, Kollisionen zu vermeiden. Das überzeugte auch die Experten der unabhängigen EuroNCAP-Organisation: Im Mai 2011 verliehen sie dem neuen Ford Focus als erstem Volumenmodell der Geschichte zunächst zwei Euro NCAP-Sonderauszeichnungen („Advanced Awards“) – einen für das Auffahrunfall-Vermeidungssystem „Active City Stop“ und einen für den „Fahrspurhalte-Assistenten“. Im November 2011 kamen dann noch zwei weitere „Advanced Awards“ der Euro NCAP-Organisation für den Ford Focus hinzu: eine Auszeichnung gab es für den „Müdigkeitswarner“ und einen für das Auffahrwarnsystem „Forward Alert“ (FA), das Ford in dieser Baureihe in Verbindung mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage anbietet.

Ford hat in Deutschland bislang rund 48.000 Einheiten des neuen Ford Focus verkauft. Der Einstiegspreis für diese Baureihe beträgt 16.850 Euro (unverbindliche Preisempfehlung ab Werk inklusive 19 Prozent MwSt. zuzüglich Überführungskosten).

*) Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nm. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT unter http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf unentgeltlich erhältlich ist. ford.com

Von ub am 23.02.2012 um 10:35 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 1.981 views

Sparsamer Benziner – Ford Focus mit hocheffizientem 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor

Der Ford Focus mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor rollt seit letzter Woche im Ford-Werk Saarlouis vom Band, es handelt sich um das effizienteste Serienfahrzeug mit Benzinmotor, das jemals bei Ford produziert wurde.

Von ub am 09.02.2012 um 10:25 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 3.874 views

Rangliste – die beliebtesten und die weniger beliebten Autos

Klar, der VW Golf ist das beliebteste Auto der Deutschen. Das ist schon lange keine Neuigkeit mehr. Auch 2011 zeigte der ewige Bestseller keine Schwächen.

Er hat 258 059 weitere Kunden zu einer Unterschrift unter einen Autokaufvertrag verführt. Auch der Passat auf dem zweiten Platz lockte mit 103 507 Einheiten eine sechsstellige Kundenzahl. Aber es gibt auch eine Kehrseite der Medaille. Am untersten Ende der Hitliste steht der Infiniti EX37. Der SUV der Nissan-Edeltochter brachte es mit 30 Verkäufen auf den letzten Platz der Verkaufshitliste für 2011. Insgesamt elf Modelle schafften im abgelaufenen Jahr nicht einmal auf eine dreistellige Zulassungszahl.

Nicht jedes Auto im Tabellenkeller der Neuwagen-Zulassungen verdankt seine ungünstige Platzierung einem eklatanten Mangel an Nachfrage. In einigen Fällen verfälscht die Ungnade der späten Markteinführung die Rangfolge. So kam der Chevrolet Camaro erst gegen Ende des Jahres offiziell in den Handel. Das amerikanische Muscle-Car, per se eher ein Nischenangebot als Objekt der automobilen Begierden breiter Massen, taucht damit dann mit 44 Zulassungen auf dem drittletzen Platz auf. Einen Rang besser schnitt der winzige Roadster Copen von Daihatsu mit 50 Neuanmeldungen ab. Die Japaner hatten den Vertrieb des Copen freilich bereits im Frühjahr eingestellt.

Auf dem vorletzten Platz landete mit 33 frischen Zulassungen der Lexus LS. Dabei konnte offensichtlich weder die umfangreiche Ausstattung, die hervorragende Verarbeitung und Zuverlässigkeit, noch der innovative Hybridantrieb der japanischen Luxuslimousine zu mehr Verkäufen verhelfen. Das Abschneiden des großen Lexus zeigt unerbittlich, dass im automobilen Oberhaus Image alles bedeutet, Produktqualität jedoch praktisch keinen Stellenwert hat. Diese These unterstreicht einmal mehr ein Infiniti wie der EX30D. Auch ein Dieselmotor hat den SUV nicht wirklich auf Verkaufstouren gebracht. 64 Neuzulassungen qualifizieren für den fünfletzten Platz.

Eine Zulassung mehr rückt den Dodge Nitro auf Platz 6 der Mauerblümchen-Kandidaten. Auch der kantige Ami-Van musste der Einstellung des Vertriebs im Laufe des Jahres Rechnung tragen. 67 Mal verkaufte sich der SsangYong Rexton. Der koreanische SUV mit angegrauter Mercedes-Antriebstechnik floss mangels offiziellem Vertrieb ebenfalls nur in homöopathischen Tröpfchen auf den Markt. Aber auch anderen Marken ergeht es ähnlich. Gerade 69 Kunden fanden Geschmack an einem Citroen C6. Die 2005 gestartete Limousine sollte nach dem Willen des Herstellers mit avantgardistischen Anklängen in Technik und Design an die legendäre DS anknüpfen und den Markt der gehobenen Mittelklasse mit jährlich 6 000 Verkäufen aufrollen. Weiter können in der bunten Welt der automobilen Vertriebsträume Wunsch und Wirklichkeit wohl nicht auseinander driften.

Da hatte sich der DS5 von Citroen weit wackerer geschlagen, der 2011 zwar auch nur auf 75 Zulassungen kam, jedoch erst zum Ende des Jahres offiziell ins Verkaufsprogramm der Franzosen aufgenommen worden ist, und damit noch alle Chancen hat, sich in diesem Jahr zu bewähren. Zwei weitere japanische Autos, der Mazda CX-9 mit 87 Zulassungen und der Nissan Cube mit 97 Anmeldungen runden das Feld der Neuwagen mit den zweistelligen Jahre-Zulassungszahlen ab. Während der Mazda-SUV auf eine beschränkte Verfügbarkeit verweisen kann, muss der kleine Nissan-Van den mangelnden Zuspruch eher der gewöhnungsbedürftigen Form schulden. Damit wird Nissan leben können, denn in Japan gilt der Cube längst als Kult.

In der Praxis spricht nichts gegen ein Fahrzeug aus der Mauerblümchenliga in der Neuzulassungstabelle. Für Individualisten und Schnäppchenjäger empfehlen sich die Vertreter sogar als Geheimtipp. Denn wenn die Nachfrage bei einem Neuwagen überschaubar bleibt, sinkt beim Verkäufer gleichzeitig die Toleranzschwelle beim Stichwort „Rabatt“. tl/mid Bildquelle:Infiniti

Von ub am 19.01.2012 um 14:48 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 2.396 views

Verbrauchsarme Automodelle von Mazda

Sauberer Mazda-Dieselmotor: Mazda führt schrittweise eine neue Generation sauberer Dieselfahrzeuge ein.

Den Anfang macht im Frühjahr 2012 das Crossover-SUV Mazda CX-5. Der CX-5 und die anderen Modelle werden von einem neuartigen 2,2-Liter-Dieselmotor angetrieben, der die künftigen japanischen Diesel-Abgasvorschriften schon jetzt erfüllt und ohne aufwendige Stickoxid-Nachbehandliung auskommen soll. Das ‚Skyactiv-D 2.2‘ genannte Aggregat ist mit einem Start/Stopp-System (Bezeichnung: i-Stop) ausgerüstet und produziert ein Drehmoment von 420 Nm, was nach Mazda-Angaben über dem Level eines 4,0-Liter-V6-Benziners liegt.

Auf dem japanischen Markt können, anders als in Europa, saubere Dieselfahrzeuge derzeit kaum Fuß fassen, weil die zur Zulassung erforderliche Abgasnachbehandlungs-Technik den Käufern zu teuer erscheint. Sie setzen lieber auf Benzinmotoren.

Mazda will diese in Europa verbreitete Technologie deshalb umgehen und mit dem neuen Antrieb eine innermotorische Verbrennung erreichen, die auch ohne Stickoxid-Nachbehandlung die Abgasvorschriften erfüllen kann. So sollen auch japanische Autofahrer in den Genuss des Verbrauchs- und Preisvorteils von Dieselkraftstoff kommen können. dv/mid -Bildquelle:Mazda

Von ub am 14.01.2012 um 09:03 Uhr gespeichert unter KFZ-News • kommentieren » gelesen 2.541 views

Effizienzklasse A+ für alle Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX

In der besten Energieeffizienzklasse A+ eingestuft sind alle drei Versionen des Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX Sports Tourer. Diese Einstufung erreicht der Insignia laut Hersteller als einziger deutscher Kombi in der populären Mittelklasse.

Das CO2-Label ist seit dem 1. Dezember vorgeschrieben und zeigt sich in der Gestaltung eng an das bereits bekannte EU-Label für Haushaltsgeräte angelehnt.

Hersteller, Autohändler und Leasingunternehmen sind zur Kennzeichnung aller Neuwagen verpflichtet, die zum Kauf oder Leasing angeboten werden. Alle drei Opel Insignia 2.0 CDTI-Turbodiesel mit 81 kW/110 PS, 96 kW/130 PS und 118 kW/160 PS verbrauchen als ecoFLEX-Sport Tourer nur 4,5 l/100 km und stoßen dabei 119 g/km CO2 aus. Aerodynamische Verkleidungen am Unterboden, eine um zehn Millimeter abgesenkte Karosserie, rollwiderstandsarme Reifen, der geschlossene Kühlergrill sowie Abrisskanten an der Heckscheibe helfen bei der Erzielung der niedrigen Verbrauchs- und Schadstoff-Ausstoßwerte. ld/mid  Bildquelle: Opel

Von ub am 04.01.2012 um 09:23 Uhr gespeichert unter KFZ-News • 1 Kommentar » gelesen 3.075 views